2007-7-25，波密－八一，246公里，天气阴雨，最高海拔色季拉垭口4600

早上起来，昨晚的雨还是没停。

如果只是几个人，我们可能会选择继续骑行，人多，不怕一万，就怕万一，一旦有任何闪失，谁也担不了这个责任，而且，同伴中多数也是不愿意在这样的天气走这样的路。

于是统一坐车，原本我的建议是坐车到鲁朗，然后骑行，上28公里上坡，翻过色季拉山，然后到八一。

大家说还是直接到八一吧。

从波密出来约40公里的时候，有一段路已经被冲垮，近六十米的路面全部被水淹没，两端站着很多藏民，还有一辆货车系着拖绳，那架势就是随时施救。

他们睁大了眼睛，看着我们的车摇摇晃晃轰了过去了，似乎有点失望。

约100公里的地方，就是102天险、通麦天险、老虎嘴天险，102天险处有个纪念碑，纪念当年因为泥石流而牺牲在此地的10名战士，这一段路经过多年整治，已经大有改善，但因为地质结构的特殊性，在雨季，仍是进藏的险要。

不说战战兢兢，但也是小心翼翼，好在都算平平安安通过了。

从鲁朗兵站开始，应该算是真正感受被称之为西藏江南风光的路段了，郁郁葱葱的树林，漫山遍野的小花，雨后的村庄，显得宁静安祥，萦绕在山巅的薄雾，如一条洁白的哈达轻舞，真是如诗如画。

走过鲁朗民居之后，天又开始下起了雨，色季拉山半山之上，笼罩在一片浓雾之中，诺大的南迦巴瓦山观景台的广告牌也是若隐若选，不走近都看不到，更不要说远眺南迦巴瓦山了。

雨一直跟着下到了八一镇，在路上我们遇到仍在坚持骑行的骑友，说实在话，在佩服他们的同时，也替他们的安全捏一把汗，后来我们见到不止一个摔伤的骑友，所幸都是皮外伤。

原来有计划在八一呆一到两天，去雅鲁藏布大峡谷，仔细研究了一下，决定放弃，留个念想待下次再来。

明天骑行至工布江达。